汽车界的难兄难弟又成烫手山芋网友吉利

相信大家也都知道，从年的时候，我们国家的汽车市场之类看起来也是非常的慌张，尤其是路虎和捷豹这两个品牌，而且也是豪车品牌，频频的被揭下遮羞布让大家对他都不是特别的看好。那时候我们都在埋怨他们的品质不好，同时也看着他们在苦苦挣扎，而这个时候印度塔塔在这样的情况下，果断选择了将这个烫手山芋直接抛出去，那么对于他这样的情况，反正是非常的理智，谁也不想接现在这样的路虎和捷豹。汽车界的“难兄难弟”又成烫手山芋？网友：吉利收购离成功不远了。

年的时候塔塔公司就买下了路虎和捷豹，然后到了今天现在已经有了10年的时间，从前的捷豹和路虎也为他她做出过非常杰出的贡献，但是到了现在却成了他口中的重担，主要原因就是在于国内市场被抵制以及衰退现象已经得到了无法挽回的地步，在售后和经销商那里都出现了非常严重的问题，那么他认为这不是一个能够拯救品牌的或者是一个不值得拯救的，所以他就要频频抛出橄榄枝，看谁想接这样的苦差事。

百分百的路虎和捷豹股权导致塔塔在年最后一季度导致损失了40亿美金的损失，在这样的情况下，我们都可以想象出来做一个这么大的经济体系，这样的烫手山芋自然是要直接抛掉，要不然带来的损失会更加的严重，更何况印度塔塔的本体在印度他们并不能很好的掌控咱们国内的市场，所以说路虎和捷豹现在也就成了我们国家很多品牌想要收购的对象，而且大家对他也都是虎视眈眈，但是谁又能来接这样烫手山芋呢？

就在前一段时间传的沸沸扬扬长城交接谈路虎捷豹的烂摊子，但是这也只是一个假象，并没有成真，也有的人说奇瑞将接盘也是最合适的，毕竟他们是汽车界的难兄难弟，而这样的情况下又要被甩卖那么这个时候网友们就说了长城和吉利，如果谁收的情况下，谁就是最后的赢家，别叫路虎和捷豹，本身就是有豪车品牌的形象，再加上他们自身的知识发动机的研发，如果能给他激励带来更好的效应，那么也将会成为一个所向披靡的品牌。

而这个时候有网友则表示路虎和捷豹如果被卖掉的情况下已经不是一两次的时间了，婆婆为什么还要接手这样的烂摊子呢？到时候做不好，岂不是在毁自己的生意吗？路虎捷豹10亿美金的缺口，那么这又要被卖掉咱们国家的三大车企谁有人能接盘呢？接过来以后会不会做好又是一个大难题，而且这样的情况下也是非常的为难国产企业，毕竟国产企业起步非常的晚。

但专家却认为，如果此次我们国家哪一个车型能够接受路虎和捷豹的情况下，应该就算是一件皆大欢喜的事情，必将凭借着他们本身的豪车品牌和自身的威严，然后再加上一些技术领域非常的成熟，再融入到咱们国产当中，必定会做出杰出的贡献，俗话说得好，瘦死骆驼比马大说的就是这样的道理，再落魄的好车也有它自身的定位，路虎在我国就被称为男人的腿有一定程度的积淀，再加上咱们国产脸面有了一定的突飞猛进，想要做好也是多下一些功夫，不知道这三家车企有谁愿意接这样的烂摊子呢？

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